Начать продавать на Satu.kz
Корзина
Нет отзывов, добавить
Запчасти для автокранов, Автокраны, Запчасти, Спецтехника, Экскаваторы, ДЭК, РДК, гидроцилиндры, ОПУ
+78005006036
+7 (351) 222-30-43
+7 (351) 222-30-43
Запчасти для автокранов
ещё
next previous

Гусеничные краны-трубоукладчики ТГ-61, ТГ-62, ТГ-124А, ТР12.19.01, ТР20.19.01, ТГ-221, ТГ-301.

В наличииКод: Краны-трубоукладчики

Цену уточняйте

Написать
Гусеничные краны-трубоукладчики ТГ-61, ТГ-62, ТГ-124А, ТР12.19.01, ТР20.19.01, ТГ-221, ТГ-301.
Гусеничные краны-трубоукладчики ТГ-61, ТГ-62, ТГ-124А, ТР12.19.01, ТР20.19.01, ТГ-221, ТГ-301.
Написать
Перезвонить мне
  • +7 (351) 222-30-43 +7 (351) 222-30-43 доб. 11 Борис
  • +7 (351) 222-30-43 доб. 12 Азат
  • +7 (800) 500-60-36
Перезвонить мне
  • +7 (351) 222-30-43 +7 (351) 222-30-43 доб. 11 Борис
  • +7 (351) 222-30-43 доб. 12 Азат
  • +7 (800) 500-60-36

Гусеничные краны-трубоукладчики ТГ-61, ТГ-62, ТГ-124А, ТР12.19.01, ТР20.19.01, ТГ-221, ТГ-301, ТГ-321, ТГ-402, ТГ-503; Особенности и технические характеристики.

Кран-трубоукладчик представляет собой технику с боковой стрелой, которая может использоваться как для опускания труб в момент монтажа системы, так и для транспортировки груза на небольшие расстояния.

Компания "Кран-Мастер" реализует гусеничные краны-трубоукладчики, после капитального ремонта в отличном состоянии, также предлагаем к ним запчасти из наличия.

Доставка техники осуществляем в города Челябинск, Екатеринбург, Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Казань, Пермь, Тюмень, Омск, Сургут, Сочи, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Новосибирск, Сургут, Усть-Кут, Красноярск, Самара, Владивосток, Хабаровск, Астана, Усть-Каменогорск, Тараз, Караганда, Актобе, Талдыкорган, Кызыл орда, Кустанай, Павлодар, Шымкент, Уральск, Петропавловск, Кокшетау, Актау, Атырау по России и СНГ (Казахстан, Белоруссия, Украина)

Сфера применения кранов трубоукладчиков

Сфера применения такой спецтехники не заканчивается на устройстве трубопроводов. Они могут применяться при различных работах за счет дополнительного навесного оборудования. Сюда относится:

  • Планирование территории с помощью бульдозерной установи;
  • Рыхление мерзлых грунтов с помощью одного или нескольких зубов;
  • Устройство скважин или шурфов с использованием буровой установки;
  • Создание фундамента сваебойным оборудованием.

Также кран-трубоукладчик может быть использован в качестве тягача для транспортировки тяжелых грузов.

Особенности и устройство

Краны-трубоукладчики состоят из базовой машины, трансмиссии, системы управления, многочисленных датчиков и навесного оборудования.

Особенности навесного оборудования заключаются в отсутствии поворотного механизма стрелы. Это обусловлено тем, что монтаж труб происходит в одном и том же направлении и перемещать груз по горизонтали просто не требуется.

Ходовое оборудование гусеничных кранов-трубоукладчиков также имеет некоторые отличительные черты. Условия работы таковы, что техника должна постоянно находиться на краю траншеи.

Для повышения устойчивости крана и безопасности процесса разработчики качественных кранов предусматривают устройство более широкой гусеничной ленты со стороны расположения стрелы.
Такой метод позволяет снизить давление на грунт и предотвратить ее обрушение.

Кабина оператора находится в задней части машины. Большая ее часть сделана из высокопрочного стекла, что увеличивает обзор водителя. Это необходимо для более точного и быстрого проведения грузоподъемных работ.

Особые требования предъявляются к прочности материала устройства крана, так как кран-трубоукладчик практически все время эксплуатации находится вдалеке от сервисных центров. Техника изготавливается таким образом, чтобы предотвратить серьезные поломки, а в случае выхода из строя какой-либо детали ее можно было легко заменить.

Краны-трубоукладчики представляют собой специальные самоходные гусеничные и колесные машины с боковой стрелой, которые являются основными грузоподъемными средствами при строительстве трубопроводов. Они предназначены для укладки в траншею трубопроводов, сопровождения очистных и изоляционных машин, для поддержания трубопроводов при сварке, погрузки—разгрузки труб и плетей, а также для выполнения различных строительно-монтажных работ.

Основные рабочие движения трубоукладчика: подъем и опускание груза, передвижение крана вместе с грузом, изменение вылета стрелы с грузом.

Кроме основного грузоподъемного оборудования краны-трубоукладчики могут быть оснащены бульдозерным, рыхлительным, бурильно-крановым и сваебойным оборудованием. С помощью трубоукладчика с соответствующим навесным оборудованием можно срезать, планировать и перемещать грунт, засыпать траншеи, рыхлить мерзлые грунты, бурить шпуры и скважины, сооружать свайные основания трубопроводов, зданий и сооружений и т. д. Трубоукладчики используются также в качестве тягачей.

Каждый кран-трубоукладчик состоит из базовой машины, навесного грузоподъемного оборудования, трансмиссии, системы управления и приборов безопасности. Основным силовым оборудованием кранов-трубоукладчиков служит дизельный двигатель базового тягача. Привод исполнительных механизмов кранов-трубоукладчиков может быть одномоторным (механическим) и многомоторным (гидравлическим), ходовое устройство — гусеничным и пневмоколесным, подвеска стрелы — гибкой или жесткой.

Основными параметрами кранов-трубоукладчиков являются момент устойчивости и грузоподъемность.

Индекс трубоукладчиков включает буквенную и цифровую части. Первые две буквы индекса ТГ обозначают трубоукладчик гусеничный, ТК ― трубоукладчик колесный. Первые цифры обозначают грузоподъемность трубоукладчика (в т), последняя ― порядковый номер данной модели. После цифр в индексе могут стоять буквы, обозначающие очередную модернизацию (А, Б, В,...) и климатическое исполнение машины (ХЛ ― северное, Т ― тропическое). Например, индексом ТГ-124А обозначен трубоукладчик грузоподъемностью 12 т, четвертой модели, прошедший первую модернизацию.

базируются на серийно выпускаемых промышленных гусеничных тракторах трубоукладочных модификаций или на переоборудованных промышленных тракторах. Гусеничные ходовые тележки базовых тягачей имеют, как правило, жесткую подвеску, расширенную колею, удлиненную базу, дополнительные бортовые редукторы для повышения тягового усилия, гидромеханические ходоуменьшители для получения «ползучих» скоростей, передвижения в диапазоне 0,1...0,6 км/ч.

Грузоподъемное оборудование гусеничного крана-трубоукладчика (рис. 1) монтируется на специальной раме (портале) 10 и включает грузовую А-образную неповоротную в плане стрелу 6, механизмы изменения вылета стрелы и подъема груза, контргруз 2 со стрелой и устройством 3 для его откидывания, узлы трансмиссии и управления.

Грузовая стрела представляет собой плоскую цельносварную конструкцию из двух наклонно поставленных балок круглого или прямоугольного сечения, соединенных поперечными связями в верхней и нижней частях. Нижний широкий конец стрелы шарнирно крепится на двух кронштейнах гусеничной тележки или рамы с левой стороны по ходу движения базового трактора 5.

Подъем и опускание (изменение вылета) стрелы с гибкой подвеской осуществляются стреловой лебедкой 12 через полиспаст 11, с жесткой подвеской ― одним или двумя гидроцилиндрами двойного действия 9. К оголовку стрелы прикреплена подвесная обойма 7, которая совместно с крюковой подвеской 8 и грузовым канатом образует грузовой полиспаст. Способ подвески стрелы определяет конструкцию лебедки трубоукладчика. При гибкой подвеске стрелы лебедка имеет два барабана ― стреловой и грузовой. Гидравлический привод механизма изменения вылета стрелы позволяет выполнять лебедки 4 однобарабанными, предназначенными только для подъема-опускания груза.

Рис. 1. Гусеничные краны-трубоукладчики: а – с жесткой подвеской стрелы; б – то же, с гибкой

Лебедки трубоукладчиков с гидравлическим приводом имеют независимый индивидуальный привод грузового и стрелового барабанов, осуществляемый от аксиально-поршневых гидромоторов через цилиндрические редукторы. Барабаны оборудуются ленточными нормально замкнутыми тормозами, автоматически размыкаемыми гидравлическими толкателями при включении гидромоторов.

Для увеличения грузовой устойчивости крана-трубоукладчика при работе с правой стороны машины, как правило, располагается контргруз с изменяемым вылетом. Откидывание и возврат (изменение вылета) контргруза производятся, как правило, гидроцилиндром двойного действия, что позволяет фиксировать контргруз в любом промежуточном положении. Механизм откидывания контргруза 2 включает стрелу 1 и гидроцилиндр 3.

Техническая характеристика гусеничных кранов-трубоукладчиков приведена в табл. 1.

Таблица 1. Техническая характеристика гусеничных кранов-трубоукладчиков
Параметры Индекс машины
ТГ-61 ТГ-62 ТГ-124А ТР12.19.01 ТР20.19.01 ТГ-221 ТГ-301 ТГ-321 ТГ-402 ТГ-503

Номинальная грузоподъемность, т

6,3

6,3

12,5

12,5

20

20

31

32

40

50

Момент грузовой устойчивости, кН · м

160

160

34

35

50

50

80

80

100

125

Базовый трактор

ДТ-753СЗ

Т-10М

Т-10Б.2121(в спецкомплектации)

-

-

-

ДЭТ-350 (в спецкомплектации)

-

Мощность двигателя, кВт

70

70

132

132

132

175

232

279

257

353

Максимальная высота подъема крюка, м

4,85

4,85

5,2

5,4

5,3

5,5

н/д

6,86

6,2

н/д

Глубина опускания крюка при минимальном вылете, м

3,0

3,0

2,5

2,5

2,5

2,5

н/д

н/д

2,0

2,1

Длина стрелы, м

н/д

н/д

н/д

н/д

7,0

6,5

7,6

7,6

7,5

8,9

Скорость подъема—опускания крюка, м/мин

н/д

8,3

9,48

1,6...34

1,0...22,5

8...24

н/д

5,2...15,7

7...14

3,5...12,5

Кратность грузового/стрелового полиспастов

н/д

н/д

н/д

н/д

4/4

6/6

5/4

н/д

8/6

Лебедка:

 

 

тип

Двухбарабанная

Двухбарабанная реверсивная

Двухбарабанная

Две лебедки — грузовая и стреловая

Двухбарабанная

привод

Гидравлический

Механический

Гидравлический

Гидравлический

Скорость движения, км/ч:

 

вперед

1,84...6,5

1,84...6,5

3,6...10,2

1,75...7,06

1,75...7,06

4,0...11,6

3,8...10,8

0...11,8

1,0...11,0

4,3...12,5

назад

2,3...4,8

2,3...4,8

3,7...12,2

2,5...8,4

2,5...8,4

5,2...14,1

5,0...13,7

0...14,2

1,6...16,0

5,3...15,1

Среднее давление на грунт левой гусеницы, МПа

0,12

0,067

0,25

0,17

0,23

0,086

0,088

0,084

0,87

0,094

База/колея, мм

3000/2200

3000/2200

3180/2280

2880/2280

2880/2280

3115/2200

5225/2300

3532/2500

3200/2450

4520/2700

Эксплуатационная масса, кг

14 100

15 150

21 800

28 350

29 550

32 500

23 000

50 950

58 500

69 000

Изготовитель

ОАО «Кропоткинский машиностроительный завод» (Краснодарский край)

ОАО«МРМЗ»

ООО«ЧТЗ-УРАЛТРАК»

ОАО «Промтрактор»

(г.Чебоксары)

ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК»

ОАО

«Промтрактор» (г.Чебоксары)

 

 


Колесные трубоукладчики смонтированы на высокопроходимом и высокоманевренном четырехколесном шасси со всеми ведущими колесами и бортовым поворотом машины.

При бортовом повороте один борт тормозится, а радиус поворота имеет минимальное значение, что обеспечивает возможность работы трубоукладчика в стесненных условиях.

Высокая маневренность колесных трубоукладчиков обеспечивает:

выполнение строительно-монтажных работ в городе без повреждения асфальтового покрытия;

возможность работы в стесненных условиях на проезжей части и во дворах;

мобильность при перебазировании машины с объекта на объект;

возможность использования трубоукладчика в качестве тягача для доставки на объекты сварочных агрегатов, прицепов с трубами, блоками и строительными материалами.

Грузоподъемное оборудование колесных трубоукладчиков – однобарабанная лебедка, телескопическая стрела, механизм привода насосов и гидравлическая система. Изменение угла наклона стрелы производится гидроцилиндром. Для изменения длины стрелы служит длинноходовой гидроцилиндр, установленный внутри стрелы.

Телескопическая стрела позволяет эффективно эксплуатировать машину в стесненных городских условиях, при этом длину стрелы можно изменять при наличии груза на крюке.

Безопасность эксплуатации трубоукладчиков обеспечивает автоматические ограничители высоты подъема крюка, указатели продольного и поперечного крена машины, автоматические сигнализаторы опасного напряжения, электрические указатели грузового момента, гидравлические указатели фактической нагрузки на стреле.

Ниже приведена техническая характеристика колесного трубоукладчика ТК-61:

Грузоподъемность, т

6,3

Момент устойчивости, кН·м

160

Вылет крюка, м

1,0…5,0

Максимальная высота подъема крюка, м (с выдвинутой стрелой) на вылете 1,5 м

4,5

Глубина опускания крюка, м (с выдвинутой стрелой) на вылете 1,5 м

2,5

Скорость подъема-опускания груза, м/мин

8,0

Скорость движения, км/ч:

 

вперед

6,7…14,2

назад

4,8

Мощность двигателя, кВт

7,3

Габаритные размеры, м:

 

колея

2,5

база

2,38

длина

4,1

высота с выдвинутой стрелой

3,9

Масса, т

15

Изготовитель

ОАО «Кропотскинский машиностроительный завод» (Краснодарский край)

  • Цена: Цену уточняйте
ООО «Кран-мастер» — запчасти для Автокранов, Кранов, Экскаваторов, Гидроцилиндры, ОПУ
Борис
+7 (351) 222-30-43
11
Борис
+7 (351) 222-30-43
12
Азат
+7 (800) 500-60-36
г. Челябинск, ул. Сормовская 30А, офис 310, Челябинск, Россия