Коробка отбора мощности КОМ МП58 (МАЗ, Урал, КрАЗ)

Технические характеристики: Коробка отбора мощности КОМ МП58 (МАЗ, Урал, КрАЗ) Индекс: МП58-4202010 Применяемость: МАЗ, Урал, КрАЗ Коробка отбора мощности КОМ автокрана МП58-4202010 (МАЗ, Урал, КрАЗ) для автокранов Ивановец, Челябинец, Клинцы, Галичанин, Ульяновец Коробка отбора мощности КОМ автокрана МП58-4202010 (МАЗ, Урал, КрАЗ) для автокранов Ивановец КС-35714, КС-35715, КС-45717, Клинцы КС-35719; КС-4572; КС-4579; КС-45719; КС-45721; КС-55713; КС-55715; КС-55729; КС-55721 , Галичанин КС-35719; КС-4572;КС-4572А, КС-4579; КС-45719; КС-45721; КС-55713; КС-55715; КС-55729; КС-55721 , Челябинец КС-45721, КС-55730, КС-55733, КОМ автокранов Ивановец, Челябинец, Клинцы, Галичанин, Ульяновец. Коробка отбора мощности КОМ автокрана МП58-4202010 (МАЗ, Урал, КрАЗ) автокранов Ивановец, Челябинец, Галичанин, Клинцы предназначена для установки на шасси МАЗ, Урал, Краз Компания «Кран-мастер» предлагает Вам широкий спектр коробок отбора мощности (КОМ), колеса зубчатые, валы, шестерни, фланцы, кардандля автокранов таких известных марок, как «Ивановец», «Галичанин», «Угличкран», «Клинцы», «Челябинец».Коробки отбора мощности КОМ автокрана МП58-4202010 (МАЗ, Урал, КрАЗ) предназначены для отбора мощности от силового агрегата автомобиля для привода механических или гидравлических устройств спецнадстройки. Коробки отбора мощности (КОМ) автокрана применяются на автокранах и автогидроподъемниках для привода насоса, создающего давление в рабочей гидросистеме, или силового генератора (в зависимости от типа крана). КОМ - это одноступенчатый редуктор, агрегатируется с коробкой передач (КПП) базового шасси - грузового автомобиля. Управление коробкой отбора мощности осуществляется из кабины - с помощью тяги (механическое включение) или пневмопривода (пневмовключение). Коробки отбора мощности являются наиболее экономичным решением для привода гидронасосов, поэтому они оказываются неотъемлемым компонентом гидросистемы мобильных машин. Присоединительные размеры КОМов и гидравлических насосов унифицированы, особенно это удобно, когда насос необходимо монтировать непосредственно на корпус КОМа. Кроме этого, в номенклатуре вспомогательных частей к коробкам отбора мощности предусмотрена большая гамма дополнительных переходных элементов, например, фланцев для выхода под карданную передачу.